O inqu\u00e9rito aberto pela Pol\u00edcia Civil (PC) para investigar o acidente na ponte Rio Moju aponta que a embarca\u00e7\u00e3o que colidiu com a estrutura n\u00e3o tinha licen\u00e7a para o transporte da carga. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo delegado geral da corpora\u00e7\u00e3o, Alberto Teixeira, durante coletiva realizada na sede do Comando Geral do Corpo de Bombeiros na noite deste domingo (7). A reuni\u00e3o foi convocada pelo governador Helder Barbalho e pelo vice, L\u00facio Vale, para discutir o andamento das diversas a\u00e7\u00f5es j\u00e1 iniciadas pela gest\u00e3o estadual ap\u00f3s o incidente, ocorrido por volta de 1h do \u00faltimo s\u00e1bado (6).<\/p>\n
A estrutura caiu depois de uma balsa colidir com o oitavo dos 19 pilares de sustenta\u00e7\u00e3o da ponte. Duas testemunhas afirmaram \u00e0 pol\u00edcia que dois ve\u00edculos que passavam pelo local ca\u00edram no rio. O Corpo de Bombeiros do Par\u00e1, com a ajuda da Capitania dos Portos, realizou buscas de 6h30 \u00e0s 18h30 deste s\u00e1bado e domingo, mas nem os carros nem as poss\u00edveis v\u00edtimas foram localizados at\u00e9 o momento. O trabalho ser\u00e1 retomado ao amanhecer desta segunda-feira (8), com 30 militares da institui\u00e7\u00e3o paraense e 60 da Marinha do Brasil, incluindo mergulhadores, atuando em oito embarca\u00e7\u00f5es, entre elas a lancha hidrogr\u00e1fica sidescan, sonar que faz a varredura lateral e possibilita a verifica\u00e7\u00e3o de destro\u00e7os no leito do rio.<\/p>\n
A PC j\u00e1 ouviu representantes da empresa que realizava o transporte da carga, testemunhas oculares do incidente e, al\u00e9m dos tripulantes, o comandante que conduzia a embarca\u00e7\u00e3o no momento da colis\u00e3o. O inqu\u00e9rito, conduzido pela Divis\u00e3o de Investiga\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00f5es Especiais (Dioe), tamb\u00e9m revela que a balsa fazia o trajeto com excesso de peso. \u201cA quantidade da carga, de aproximadamente duas toneladas, foi crucial para o acidente ocorrer, aliado \u00e0 corrente intensa da mar\u00e9 naquele momento\u201d, ressaltou o delegado geral. Segundo a Capitania dos Portos, estava proibida a navega\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es naquela regi\u00e3o no hor\u00e1rio do acidente.<\/p>\n
Alberto Teixeira informou ainda que os pontos cruciais da investiga\u00e7\u00e3o s\u00e3o as causas que levaram a balsa a colidir com a ponte e se houve neglig\u00eancia por parte de quem conduzia ou contratou o transporte. Foram feitos exames toxicol\u00f3gicos por peritos do Centro de Per\u00edcias Cient\u00edficas Renato Chaves (CPCRC) nos tripulantes, mas n\u00e3o foi identificada a presen\u00e7a de nenhuma subst\u00e2ncia entorpecente.\u00a0Sobre as v\u00edtimas, a Pol\u00edcia Civil destaca que, at\u00e9 este domingo, n\u00e3o foi procurada para registrar ocorr\u00eancia de desaparecimento de pessoas. O inqu\u00e9rito policial segue com as apura\u00e7\u00f5es em sigilo.<\/p>\n
Novas medidas anunciadas \u2013<\/strong>\u00a0Na ocasi\u00e3o, o chefe do Executivo estadual informou que, a partir dessa segunda-feira (8), o transporte hidrovi\u00e1rio ganhar\u00e1 refor\u00e7o nas embarca\u00e7\u00f5es que atuam para os munic\u00edpios de Camet\u00e1 e Moju, diretamente impactados pelo acidente. O objetivo \u00e9 estimular a utiliza\u00e7\u00e3o de barcos para o deslocamento de pessoas, ao inv\u00e9s de ve\u00edculos.<\/p>\n Empresas que atuam nos munic\u00edpios de Abaetetuba, Limoeiro do Ajuru, Barcarena, Tucuru\u00ed e Bai\u00e3o tamb\u00e9m foram autorizadas pelo governo do estado a utilizarem novos barcos ou navios para aumentar a possibilidade de transporte nesses munic\u00edpios. O presidente da Companhia de Portos e Hidrovias (CPH), Abra\u00e3o Benassuly, lembra que as ag\u00eancias j\u00e1 operam no Terminal Hidrovi\u00e1rio de Bel\u00e9m e tiveram suas licen\u00e7as renovadas.<\/p>\n As obras nos p\u00e1tios dos portos Arapari, em Barcarena, e Bannach, localizado no bairro do Guam\u00e1, em Bel\u00e9m, ser\u00e3o iniciadas nesta segunda-feira. Outros dois pontos na mesma regi\u00e3o da capital est\u00e3o atuando 24h para permitir a fluidez do tr\u00e1fego de balsas: Celte e Henvio, ambos situados na avenida Bernardo Say\u00e3o. Outro espa\u00e7o est\u00e1 sendo analisado para funcionar como a quarta alternativa de sa\u00edda de Bel\u00e9m. Para garantir o fluxo das embarca\u00e7\u00f5es que chegam e saem de Barcarena \u2013 aumentado de duas para oito, al\u00e9m das duas rampas j\u00e1 existentes no porto do Arapari, ser\u00e1 constru\u00edda uma terceira. O trabalho ser\u00e1 iniciado tamb\u00e9m nesta segunda-feira.<\/p>\n Com o aumento da circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na Bernardo Say\u00e3o, agentes do Batalh\u00e3o \u00c1guia da Pol\u00edcia Militar refor\u00e7am a seguran\u00e7a na \u00e1rea, atuando com duas viaturas e cinco motocicletas em Bel\u00e9m. Do lado de Barcarena, a corpora\u00e7\u00e3o conta com duas viaturas e nove motocicletas. O Comando de Policiamento da Capital I (CPC I), por interm\u00e9dio do efetivo do 20\u00ba Batalh\u00e3o da PM, mant\u00e9m dois pontos base estrat\u00e9gicos (PBE) na avenida que corta os bairros do Guam\u00e1 e Crema\u00e7\u00e3o: um de esquina com a travessa Quintino Bocai\u00fava e outro com a avenida Jos\u00e9 Bonif\u00e1cio.<\/p>\n Tamb\u00e9m devido ao aumento do tr\u00e1fego na via, ser\u00e3o realizadas obras emergenciais de pavimenta\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o de ruas na \u00e1rea portu\u00e1ria da avenida: Jos\u00e9 Bonif\u00e1cio, Padre Eut\u00edquio, Roberto Camelier e Augusto Corr\u00eaa.<\/p>\n Atualiza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es \u2013\u00a0<\/strong>A opera\u00e7\u00e3o Tapa-Buraco, a ser realizada na estrada Perna Sul, deve ser conclu\u00edda at\u00e9 a pr\u00f3xima sexta-feira (12). Os servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ser\u00e3o realizados na Estrada Quilombola, que receber\u00e1 ainda uma ponte de madeira, a ser entregue no mesmo prazo. Como as duas vias ser\u00e3o possibilidades de escoamento do tr\u00e1fego, assim como a rodovia PA-252 \u2013 cujas obras j\u00e1 iniciadas anteriormente ser\u00e3o intensificadas \u2013, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual (PRE) estar\u00e1 na entrada e sa\u00edda de ambas, juntamente com a Secretaria de Estado de Transportes (Setran), para controlar o fluxo e evitar que ocorra satura\u00e7\u00e3o nessas vicinais.<\/p>\n Para orientar melhor os motoristas sobre as mudan\u00e7as, o Departamento de Tr\u00e2nsito do Par\u00e1 (Detran) sinalizou, neste domingo, todas as estradas citadas acima, tanto na entrada, quanto na sa\u00edda, da mesma forma que colocou placas no porto do Arapari e no munic\u00edpio de Marituba, na Regi\u00e3o Metropolitana de Bel\u00e9m.<\/p>\n Sobre a constru\u00e7\u00e3o de rampas nos dois lados onde ficava a ponte, o governo do estado informa que estuda a melhor forma de implementar as estruturas, para que haja o m\u00ednimo impacto ambiental. As empresas respons\u00e1veis pelas a\u00e7\u00f5es deram o prazo de 90 dias para realizar o servi\u00e7o, mas o governador pediu que os respons\u00e1veis reavaliassem o tempo necess\u00e1rio para a conclus\u00e3o do trabalho, visto que a via necessita ter seu fluxo reativado em car\u00e1ter de urg\u00eancia.\u00a0As balsas que forem operar nessa \u00e1rea ser\u00e3o subsidiadas pelo estado.<\/p>\n \u201cEstamos agora contando com o apoio do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Dnit) e o Ex\u00e9rcito, cujos representantes vieram para somar, trocando ideias e alternativas a respeito das obras que devem ser executadas\u201d, ponderou Helder Barbalho, que conversou ainda com os ministros do Desenvolvimento Regional e de Infraestrutura, e o chefe da Casa Civil, para discutir alternativas de capta\u00e7\u00e3o de recursos federais para a realiza\u00e7\u00e3o das obras no Par\u00e1.<\/p>\n \u201cTrabalhamos com um cen\u00e1rio de ter o apoio do governo federal ou de ter que arcar com esse grande preju\u00edzo que n\u00e3o estava dentro do nosso planejamento. Mas, dentro do que o governo do estado disp\u00f5e de recursos para infraestrutura, vamos deslocar para essas a\u00e7\u00f5es. N\u00e3o vamos esperar recursos federais. A obra \u00e9 absolutamente priorit\u00e1ria\u201d, refor\u00e7ou o governador na reuni\u00e3o. Na noite de s\u00e1bado, o chefe do Executivo estadual assinou o decreto de situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia, publicado extraordinariamente neste domingo, para dar celeridade aos tr\u00e2mites legais das a\u00e7\u00f5es do governo.<\/p>\n Andamento das a\u00e7\u00f5es no local \u2013\u00a0<\/strong>At\u00e9 a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (9), o CPC Renato Chaves entregar\u00e1 o laudo preliminar do levantamento feito no local da colis\u00e3o, que ir\u00e1 subsidiar a a\u00e7\u00e3o da Procuradoria Geral do Estado na Justi\u00e7a contra os respons\u00e1veis pelo acidente. O Centro de Per\u00edcias Cient\u00edficas j\u00e1 liberou a \u00e1rea para remanejamento dos escombros. A empresa que realizar\u00e1 o servi\u00e7o a partir da pr\u00f3xima quarta-feira j\u00e1 foi contratada.<\/p>\n A Capitania dos Portos informou que colocou uma barreira de conten\u00e7\u00e3o na \u00e1rea a fim de minimizar os poss\u00edveis impactos causados pelo vazamento de \u00f3leo da embarca\u00e7\u00e3o, j\u00e1 controlado. A carga, de res\u00edduo de dend\u00ea, n\u00e3o apresentaria, a princ\u00edpio, risco de contamina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Nova ponte \u2013\u00a0<\/strong>A equipe trabalha com a possibilidade da nova estrutura ser do tipo estaiada. A decis\u00e3o pelo modelo ocorreu ap\u00f3s reuni\u00e3o com a equipe de governo neste s\u00e1bado e com o especialista em pontes e an\u00e1lise experimental de estruturas, Pedro Afonso Almeida. \u201cEstamos aqui para ouvir as nossas op\u00e7\u00f5es e decidimos a que nos garante seguran\u00e7a e solu\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida poss\u00edvel\u201d, ressaltou Helder Barbalho.<\/p>\n Al\u00e9m de considerada economicamente vi\u00e1vel, \u00e9 uma tecnologia moderna e poss\u00edvel de ser conclu\u00edda com mais agilidade. \u201cO mais importante \u00e9 corrigir uma situa\u00e7\u00e3o inadequada. O v\u00e3o \u00e9 inadequado para o tipo de navega\u00e7\u00e3o que tem aqui, ent\u00e3o sempre vai ter colis\u00e3o se for mantida a mesma dist\u00e2ncia do v\u00e3o anterior\u201d, pontou o engenheiro civil. A ponte anterior tinha quatro estruturas com v\u00e3os reduzidos \u2013 80 metros no v\u00e3o central e 60 nos dois menores. A nova estrutura ter\u00e1 apenas uma viga, dividida em dois v\u00e3os de 134 metros.<\/p>\n Al\u00e9m dos chefes do Executivo estadual, delegado geral da PC e presidente da CPH, a reuni\u00e3o deste domingo contou com a participa\u00e7\u00e3o do superintendente do Dnit, S\u00e9rgio Henrique; do comandante geral da Pol\u00edcia Militar, coronel Dilson J\u00fanior; do comandante geral do Corpo de Bombeiros, Hayman de Souza; dos titulares das Secretarias de Estado de Transportes (Setran), P\u00e1dua Andrade, e de Seguran\u00e7a P\u00fablica e Defesa Social (Segup), Ualame Machado; do procurador-geral do Estado, Ricardo Sefer; representantes do Ex\u00e9rcito, Capitania dos Portos, Ag\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o e Controle de Servi\u00e7os P\u00fablicos (Arcon), CPC Renato Chaves, Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas) e\u00a0do Grupamento A\u00e9reo da Segup.<\/p>\n Portos em funcionamento 24h:\u00a0<\/strong> <\/p>\n Texto:\u00a0<\/strong> O inqu\u00e9rito aberto pela Pol\u00edcia Civil (PC) para investigar o acidente na ponte Rio Moju aponta que a embarca\u00e7\u00e3o que colidiu com a estrutura n\u00e3o tinha licen\u00e7a para o transporte da carga. 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\nSaindo de Barcarena \u2013\u00a0<\/strong>Porto do Arapari (Final da PA-481, com acesso \u00e0s balsas pela rotat\u00f3ria pr\u00f3xima do Hotel Akira e do Posto da Petrobr\u00e1s).
\nSaindo de Bel\u00e9m \u2013\u00a0<\/strong>Porto da Henvil (Av. Bernardo Say\u00e3o, pr\u00f3ximo ao pr\u00e9dio da antiga CTBel) e\u00a0Porto da Celte (Av. Bernardo Say\u00e3o, entre a Tv. Padre Eut\u00edquio e a Av. Jos\u00e9 Bonif\u00e1cio).<\/p>\n
\nNat\u00e1lia Mello
\nGoverno do Estado do Par\u00e1\u00a0<\/strong>
\nSecretaria de Estado de Comunica\u00e7\u00e3o – SECOM
\nData: 08\/04\/2019\u00a0<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"