O primeiro trimestre foi positivo para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Foram comercializadas 1,08 milh\u00e3o de unidades \u2013 autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, motos e implementos rodovi\u00e1rios. Resultado \u00e9 o melhor desde 2008. Em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024, aumentou 8%.<\/p>\n
Para Wellington Messias Damasceno, diretor do Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, aumento se deve a pol\u00edticas do governo federal, como a Nova Ind\u00fastria Brasil (que objetiva impulsionar a ind\u00fastria nacional at\u00e9 2033) e o Mover (que pretende descarbonizar a frota automotiva).<\/p>\n
O dirigente falou \u00e0\u00a0Ag\u00eancia Sindical<\/strong>.<\/p>\n Principais trechos:<\/strong><\/p>\n Causas<\/strong>\u00a0\u2013 S\u00e3o tr\u00eas. \u201cEm primeiro lugar, as pol\u00edticas do governo Lula, como o Mover e a Nova Ind\u00fastria Brasil, que est\u00e3o articuladas com os setores empresarial e sindical. Isso melhora o ambiente interno. Segundo fator \u00e9 o aumento da exporta\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis, particularmente para a Argentina, onde popula\u00e7\u00e3o v\u00ea carro como um ativo que protege da infla\u00e7\u00e3o. Por \u00faltimo, a recupera\u00e7\u00e3o p\u00f3s-pandemia, que j\u00e1 era esperada, mas foi mais lenta devido \u00e0 desconfian\u00e7a gerada pelo governo Bolsonaro\u201d, enumera Wellington.<\/p>\n Tend\u00eancia<\/strong>\u00a0\u2013 Neste ano, dirigente projeta que vendas de ve\u00edculos continuar\u00e3o crescendo. Contudo, devido a fatores externos, previs\u00e3o para pr\u00f3ximos anos \u00e9 incerta. \u201cA importa\u00e7\u00e3o de carros chineses para o Brasil vem crescendo muito, e deve aumentar ap\u00f3s as tarifas do governo Trump. Al\u00e9m da China, o M\u00e9xico \u00e9 outro pa\u00eds produtor que aumentar\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es para o Brasil, o que pode impactar nossa ind\u00fastria. Temos dialogado com o governo e o setor para que haja um equil\u00edbrio entre produ\u00e7\u00e3o local e importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos\u201d, explica.<\/p>\n Setor<\/strong>\u00a0\u2013 A contrata\u00e7\u00e3o de um trabalhador em uma f\u00e1brica de ve\u00edculos gera outros dez empregos no restante da cadeia produtiva. Wellington usa esse dado para defender a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do setor. Ele diz: \u201cO sistema \u00e9 interligado. Quando a produ\u00e7\u00e3o aumenta, isso beneficia desde o trabalhador mais qualificado, como desenvolvedores e engenheiros de software, at\u00e9 o metal\u00fargico que est\u00e1 na f\u00e1brica de autope\u00e7as e o vendedor que est\u00e1 na loja\u201d.<\/p>\n Conven\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0\u2013 Na base dos Metal\u00fargicos do ABC, ap\u00f3s a reforma trabalhista de Temer, trabalhadores das diversas montadoras passaram a ter datas distintas de negocia\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho. Mesmo assim, Wellington cr\u00ea em boas campanhas salariais. \u201cO trabalhador sofreu muito com Temer e Bolsonaro. A perda da massa salarial ultrapassou 30% nesse per\u00edodo. Ainda n\u00e3o conseguimos nos recuperar plenamente dessas perdas, mas agora estamos no caminho certo, com ganhos reais e avan\u00e7os nas cl\u00e1usulas sociais\u201d, analisa.<\/p>\n Transi\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>\u2013 Wellington acredita que o Brasil est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o privilegiada para realizar sua transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. \u201cTemos todo o potencial para produzir ve\u00edculos e combust\u00edveis verdes, garantindo gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para as futuras gera\u00e7\u00f5es. Contudo, n\u00e3o podemos simplesmente importar solu\u00e7\u00f5es. O programa Mover colocou as balizas corretas. Agora temos que ser cada vez mais ativos no desenvolvimento de novas tecnologias, inclusive pensando em export\u00e1-las\u201d, conclui.<\/p>\n MAIS<\/strong>\u00a0\u2013 Sites dos\u00a0Metal\u00fargicos do ABC<\/a>\u00a0e da\u00a0Anfavea<\/a>.<\/p>\n Por Ag\u00eancia Sindical<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O primeiro trimestre foi positivo para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Foram comercializadas 1,08 milh\u00e3o de unidades \u2013 autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, motos e implementos rodovi\u00e1rios. Resultado \u00e9 o melhor desde 2008. Em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024, aumentou 8%. 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