Miguel Torres e outros sindicalistas centraram esfor\u00e7os, contatos e encontros em Bras\u00edlia na semana em defesa da ind\u00fastria nacional. Ele conta: \u201cParticipamos de reuni\u00f5es com o presidente Lula e v\u00e1rios ministros, tivemos agenda com o vice Geraldo Alckmin e tamb\u00e9m tratamos no STF com o ministro Flavio Dino\u201d.<\/p>\n
A agenda com Lula, ministros e sindicalistas foi a pedido da Anfavea, preocupada com a entrada de autos chineses no Pa\u00eds. \u201cO regime fiscal atual favorece o carro chin\u00eas. Eles t\u00eam 80 mil ve\u00edculos nos portos, pra fazer entrar no Pa\u00eds antes de alguma mudan\u00e7a de al\u00edquota\u201d, explica o dirigente.<\/p>\n
A ofensiva chinesa \u00e9 forte no setor de pneus. O forcista foi acompanhado de M\u00e1rcio Ferreira, presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional – Fenabor. Miguel alerta: \u201c\u00c9 s\u00e9rio o risco de que duas f\u00e1bricas fechem no Brasil\u201d.<\/p>\n
Segundo Miguel Torres, \u201cdescontada a tradicional choradeira patronal\u201d, existe a necessidade efetiva de proteger a ind\u00fastria e os empregos. De acordo com o presidente nacional da For\u00e7a Sindical, \u201cos empres\u00e1rios do setor automotivo confirmaram a disposi\u00e7\u00e3o de investir, mas querem seguran\u00e7a\u201d.<\/p>\n
Bloco<\/strong>\u00a0– Para Miguel, a defesa da ind\u00fastria nacional deve ser feita em bloco, evitando-se pleitos setoriais. Ele diz: \u201cO sindicalismo defende a ind\u00fastria como fator de desenvolvimento e progresso para todos. Nada de corporativismo, portanto\u201d.<\/p>\n Supremo<\/strong>\u00a0– Com Fl\u00e1vio Dino, \u201cforam duas horas de reuni\u00e3o, an\u00e1lise da situa\u00e7\u00e3o nacional e de quest\u00f5es que interessam ao sindicalismo e aos brasileiros, em geral\u201d. As portas est\u00e3o abertas, ele afirma.<\/p>\n Miguel Torres avalia que essas a\u00e7\u00f5es geram ac\u00famulo para o empresariado e o sindicalismo frente ao desafio de preservar a ind\u00fastria nacional.<\/p>\n