Segue a greve dos pilotos, copilotos e comiss\u00e1rios de bordo iniciada segunda, 19. A paralisa\u00e7\u00e3o, das 6 \u00e0s 8 horas, gera atrasos em pelo menos nove aeroportos: SP (Congonhas, Guarulhos e Viracopos), Rio (Gale\u00e3o e Santos Dumont), Porto Alegre, Bras\u00edlia, Confins e Fortaleza.<\/p>\n
“Os aeronautas far\u00e3o paralisa\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de duas horas. Todas as decolagens se iniciar\u00e3o ap\u00f3s as 8 horas. Mas os voos com \u00f3rg\u00e3os pra transplante, enfermos a bordo e vacinas n\u00e3o ser\u00e3o afetados”, informa o Sindicato Nacional dos Aeronautas. Categoria reivindica mais transpar\u00eancia nas escalas de voo e valoriza\u00e7\u00e3o profissional, com recomposi\u00e7\u00e3o salarial e ganho acima da infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Multa<\/strong>\u00a0– O Tribunal Superior do Trabalho determinou perman\u00eancia de 90% dos profissionais durante a greve, sob pena de multa de R$ 200 mil\/dia caso a decis\u00e3o seja descumprida.<\/p>\n O Sindicato Nacional dos Aeronautas diz haver acatado a decis\u00e3o, mantendo a greve dentro da lei.\u00a0 O presidente Henrique Hacklaender avalia que o primeiro dia de greve foi bem sucedido. “Houve atrasos em algumas opera\u00e7\u00f5es. Conforme t\u00ednhamos noticiado, esse vai ser o normal at\u00e9 que haja uma nova negocia\u00e7\u00e3o” garante.<\/p>\n A categoria est\u00e1 h\u00e1 mais de dois meses em negocia\u00e7\u00e3o com as empresas. “N\u00f3s tivemos duas propostas recusadas. Houve proposta dia 17, mediada pelo TRT, que tamb\u00e9m foi reprovada pela categoria, porque n\u00e3o atende a necessidade dos tripulantes, seja pela quest\u00e3o econ\u00f4mica, que se espera uma recomposi\u00e7\u00e3o inflacion\u00e1ria, afinal de contas a categoria vem perdendo nos \u00faltimos tr\u00eas anos”, explica o presidente do Sindicato.<\/p>\n Segundo o sindicalista, os passageiros t\u00eam suprido o aumento no valor das passagens, bem como o querosene sendo subsidiado pelo governo, mas n\u00e3o h\u00e1 ganhos aos funcion\u00e1rios. Para Henrique, falta valoriza\u00e7\u00e3o do profissional. “Os tripulantes vivem por escalas de voo e hor\u00e1rios de folga, e esses n\u00e3o s\u00e3o definidos nas escalas atualmente. Quando s\u00e3o definidos, eles t\u00eam as escalas alteradas, e isso prejudica muito a opera\u00e7\u00e3o. Ningu\u00e9m quer ter um tripulante cansado e mal remunerado pilotando ou comissariando o voo”, explicou Hacklaender.<\/p>\n Associa\u00e7\u00f5es do segmento e outras entidades manifestam apoio. Entre elas, a For\u00e7a Sindical. Diariamente o SNA realiza lives pra orientar os profissionais sobre o movimento.<\/p>\n